大雾红色预警是什么级别
大雾红色预警信号是I级预警,表示特别严重,2小时内可能出现能见度小于50米的雾,或者已经出现能见度小于50米的雾并将持续。
大雾天气造成近地面层能见度低,影响群众出行和生产、工作,特别容易诱发群死群伤的恶性交通事故,为此,气象、公安、交通、建设等部门要密切配合,落实气象信息发布制度,通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机报短信、电子显示屏等方式。
及时准确地发布大雾天气预警信息和交通管制措施,切实增强应对大雾引发的突发事件能力。明确要求各部门、各企业单位,认真落实24小时值班制度和领导带班制度。建立科学有效的雾害防控机制,完善、实施科学的雾害防御专门预案。
及时掌握大雾天气预报信息和雾情发生的时段、路段和范围。加强对运输企业、水上渡口的管理力度。确保发生事故后,能迅速启动应急预案,落实雾天交通事故救援联动措施,快速救援、快速勘查、快速撤除现场,最大限度减少损失。
大雾天出行注意事项:
1、正确用灯
在雾天行驶时,要遵守灯光使用规定:打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,以提高能见度,看清车辆及行人动态,避免追尾或刮擦事故的发生。但不要使用远光灯,远光灯的光线高挑,被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊,酿成事故。
2、勤按喇叭
雾天视线不好,勤按喇叭可以警告行人和车辆,同时示意己车的位置,避免因能见度太低而发生相撞事故。
3、低速行驶
大雾天气,即使在轻雾区也要适当降低行驶速度,适当加大行车间距。当能见度在200米~500米时,时速不得超过80公里,行车间距应保持在150米以上。当能见度在100米~200米时,时速不超过60公里,行车间距保持在100米以上。
当能见度在50米~100米时,时速不能超过40公里,行车间距应保持在50米以上。能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速控制在5公里以下。
当遇大雾,能见度极低的时候,建议您最好把车开到路边安全地带或停车场,待大雾散去或能见度改善时再继续前进。气温低、湿度大的时候,路面极易形成薄霜,要避免紧急制动。
大雾红色预警是什么意思
大雾红色预警信号,是气象部门通过气象监测在大雾到来之前做出的预警信号,提示百姓预防雾带来的影响。交通部门尽量减少雾带来的交通事故,大雾红色预警信号是大雾预警信号中的最高级别。
有关部门和单位按照职责做好防雾应急工作,有关单位按照行业规定适时采取交通安全管制措施。如机场暂停飞机起降,高速公路暂时封闭,轮渡暂时停航等。驾驶人员根据雾天行驶规定,采取雾天预防措施。根据环境条件采取合理行驶方式,并尽快寻找安全停放区域停靠。
不要进行户外活动,具体措施:大雾天气造成近地面层能见度低,影响群众出行和生产、工作。特别容易诱发群死群伤的恶性交通事故,为此,气象、公安、交通、建设等部门要密切配合。落实气象信息发布制度,通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机报短信、电子显示屏等方式。
管制措施
及时准确地发布大雾天气预警信息和交通管制措施,切实增强应对大雾引发的突发事件能力。明确要求各部门、各企业单位,认真落实24小时值班制度和领导带班制度。建立科学有效的雾害防控机制,完善、实施科学的雾害防御专门预案。
及时掌握大雾天气预报信息和雾情发生的时段、路段和范围。加强对运输企业、水上渡口的管理力度。确保发生事故后,能迅速启动应急预案,落实雾天交通事故救援联动措施,快速救援、快速勘查、快速撤除现场,最大限度减少损失。
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最新评论
约翰拉贝,拯救二十五万中国人的德国人,虽非同族人,却有同族情。
听说拉贝最后被日军逼的没办法断粮了,然后他拿出自己全部的积蓄,分发给20多万中国人
应该重拍拉贝日记,中国人永远不会忘记对我们有恩的人。
向拉贝致敬,中国人民永远不会忘记您的大恩大德!有求必应
当初辛特拉也帮助过那么多犹太人,晚年是平困潦倒。拉贝晚年过的却很幸福,还有可怜的南斯拉夫人差点被当年救助的小女孩好个炸
我们要致敬拉贝先生,谢谢拉贝先生拯救了我们的同胞
日文以前还说我们为什么那么痛恨他们,就抓着他们的那一点历史,我很想说那是哪一年历史啊,明明这么多历史,你们这么狠心,还造
拉贝先生也是他让我们对德国这个国家还是很有好感的
一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。这段话永不过时
因为拉贝先生,让纳粹万字旗看起来都不是那么扎眼。
拉贝家人,如果来中国,就是要骨髓,也会给他,因为拉贝家族………对25万中国人,有救命之恩!!!!
中华民族的恩人有三位:约翰拉贝先生、白求恩大夫,再就是已来到中国的埃文凯尔